4月9日，是濟寧能源和梁山港人難以忘懷的日子，三年前的今天，2021年4月9日這個載入在梁山港發展歷程史冊的日子，歷經7年風雨、歷經7年艱辛的梁山港公鐵水多式聯運正式通航了！在集團公司的堅強領導下，梁山港黨委一班人團結帶領廣大干部職工在困中思變，在難中突圍，干成了許多大事、難事、看似不可能完成的事，闖出了一片新天地，干出了一番新事業！向集團公司，向關心、理解、支持梁山港建設發展的社會各界領導及朋友交上了一份滿意的答卷。
改閘通航背后不為人知的故事
2020年9月，陳哲臨危受命到梁山港擔任負責人。上任那一刻，他心里就明白，制約梁山港發展的最大問題就是通航，尤其是節制閘改建工程，影響范圍廣，程序環節多，審批難度大，但如果不改建，梁山港就通不了航，就實現不了公鐵水多式聯運的目標。
剛到梁山港時，就有職工當面咨問陳哲，“陳總，我們什么時候能通航？到底還能通航么？”面對職工的疑慮，陳哲內心百感交集，繼而堅定地告訴他們：梁山港必須通航！因為，這是歷史賦予運河的使命和責任，也是濟寧能源5萬余名職工家屬、梁山縣60萬人民、濟寧市800萬人民的殷切期望，這就是力量的來源。
有了堅定的信心，有了背后強大的支持力量，梁山港黨委迅速成立了手續專班和建設專班，在集團公司黨委書記、董事長張廣宇等領導的帶領下，前前后后13次盯靠在北京、16次盯靠在濟南，完善技術資料。2020年冬天北京爆發疫情，北京不能住，專班人員就到天津和廊坊住，不能到飯店吃飯就在賓館吃泡面。利用一切時機遍訪行業專家和主管部門，匯報項目改建的廣闊前景，論證項目的可行性，先后取得防洪、水利、環保等審批手續，攻克了通航的第一道難關。
節制閘改建手續獲得了批復，每一個梁山港人都歡呼雀躍。這個時候，新的問題又來了，新建通航閘的驗收成了制約的關鍵點。節制閘門除銹刷漆、啟閉機齒輪間隙調整、軸承座加密封蓋等等幾十條驗收都需要閉合整改。當時正是臘月，梁山港攻堅突擊隊頂著凜冽寒風，在零下十幾度的室外，每天從早上7點忙到晚上9點多，一干就是半個月。當時，連工地做飯的大爺看著都心疼了，每晚熬一鍋姜湯，讓大家保暖驅寒。
梁山港的干部職工隊伍就是一支“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻、干活嗷嗷叫”的鐵軍隊伍，在梁山港17.1公里航道開挖土方828萬方、施工混凝土護坡88萬平方，據估算，工程量相當于一百個中等規模住宅小區的土石方量。
2021年一季度，梁山港解決了60多項制約通航的關鍵性問題；96天建成了航道沿線21個泄洪涵閘；為保障航道水質、水位，僅用6天的時間，就完成航道引排水350萬方。僅僅用了八個月的時間就完成了原設計一年才能完成的工程量。
2021年3月16日，梁山港具備了通航條件，4月9日，舉行了盛大而隆重的通航慶典儀式。梁山港改閘通航工作受到濟寧市委、市政府通報表彰，被授予“ 濟寧市攻堅克難勇于創新先進集體”。
聚力攻堅促進發展駛入快車道
梁山港順利通過第四批國家多式聯運示范工程審批，成為山東省唯一上榜的公鐵水多式聯運“國字號”項目。梁山港秉承“前港后場”理念，建設完成了1萬平米集裝箱作業功能區。新能源光伏發電由3兆瓦改造升級為5兆瓦，每年至少節約電費80萬元，綠色用電占比由去年13%提升至19%。順利開通了2000噸級船舶河江海聯運航線，集裝箱貨船可通江達海，輻射長三角經濟區。
梁山港10萬標箱集裝箱鐵路專用線提前45天開通，舉辦了首屆京杭運河多式聯運高峰論壇暨集裝箱業務啟動儀式。3#堆場封閉工程提前50天施工完成，新增靜態儲煤能力30萬噸；多功能倉儲工程按期投入使用；通過常態化輪庫和斷面式清底，進一步提升了堆場堆存等基礎管理能力，梁山港靜態堆存能力達70萬噸。各項工作梁山港想成了、干成了、干好了。
高效經營業績成為內河港口的驕傲
2021年，梁山港集疏港量1385萬噸，營業收入58億元；2022年，梁山港集疏港量1806萬噸，營業收入82億元，梁山港物流園區實現營業收入156億元（含港航金屬材料公司），成為濟寧能源首個百億級經濟園區；2023年，梁山港集疏港量2023萬噸，營業收入64億元，梁山港物流園區實現營業收入144億元（含港航金屬材料公司），再次蟬聯集團公司百億級經濟園區。2024年一季度，梁山港累計完成集港量337萬噸，疏港量325萬噸，集裝箱集疏港2.39萬標箱，實現營收18億元，經營成果實現逆勢增長，一季度實現開門紅、開門好！現在，生產作業日均到發8萬噸成為常態。梁山港克服了經濟下行、市場環境的跌宕起伏帶來的種種壓力和挑戰，交上了高效生產運營的合格答卷。
三年間，梁山港運營模式不斷拓寬，增加了噸包、石油焦、鐵礦石、焦炭、糧食到發品類，集裝箱、鋼卷等貨物實現順利接卸，散改集提質提效形成系統，月均110萬-120萬噸業務量已成常態。
貿易戰略體系不斷優化完善，梁山港建立了自營煤炭“蓄水池”；實現了國鐵箱鐵水直連，開創全國內河首家鐵路箱貨物“一箱到底”的多式聯運新模式；建立了集采分銷+港口煤+坑口煤+摻配煤+保儲保供+港港聯動的方案，真正發揮了內河港口龍頭的引領作用。
安全高效樹起內河港口新標桿
安全是企業最大的效益，也是職工最大的福利。梁山港積極應對量與模式變化、季節轉換等因素，牢牢堅守安全環保的紅線底線。建立健全安全六大體系，全力推進現場“標準化”工作，推行“網格化、實名制”管控模式，推行安全環保隱患“曝光臺”，堅持打造“溫度與力度”的管理新模式，創新預考核機制，無人則安、科技保安工作扎實開展，梁山港實現安全高效發展。梁山港率先建成濟寧市“五星級”港口，榮獲“山東省園林式居住單位”稱號，當前綠化面積達 14 萬平方米，綠化率達到37%以上。2023年，梁山港取得全國內河港口首家“雙碳”認證、納入“首批山東省綠色低碳高質量發展先行區建設試點”，梁山港已成為全市綠色環保、使用新能源的標桿型企業。
梁山港圍繞煤炭大進大出、快進快出，設備效率提升，機械化換人、自動化減人，大力開展生產系統毛細血管梳理，從點到線，由線到面，認真研究生產系統的每一個環節，制定詳細改進措施。梁山港堅持以“降低職工勞動強度，改造工作環境”為目的，強化科技創新，先后完成了100余項技術革新改造項目。
積極實施大機設備運行優化，對1#翻車機進行提速設置，完成了每小時18翻的任務量，最短時間3分10秒/翻；積極實施清車機升級改造，提升清車效率，降低了工人勞動強度，經省煤炭工業專家評審為國內領先；對園區煤倉稱重系統升級改造，提高了園區1#、2#，5-8#煤倉的裝車精度，提高了發運效率。
梁山港以港口提升運輸和生產秩序整頓“大會戰”為抓手，基本實現了到發均衡，作業效率提高20%以上，實現卸車效率整體達到11.5循環/小時、取煤入倉效率提升到1300噸/小時、直取裝船效率提升到近1000噸/小時。
改革創新引領內河港口發展
梁山港率先建成江北第一個集“信息化、數字化、智能化”于一身的內河智慧化調度信息平臺，實現了一張圖生產管理、一張表全局管理，成功打造“散貨+集裝箱”為一體的內河第一智能化碼頭，全面提升了港口管理服務和智能化水平，使梁山港成為全國內河數字化智慧港口的先行者、引領者。2023年2月，梁山港成功入選山東省多式聯運“一單制”試點工程，多式聯運銜接水平全面提升。
科技創新驅動作用凸顯，梁山港鐵路六大系統建設完成，運河首家裝船機無人值守常態化運行，加快智慧鐵路建設發展，不斷推進科技平臺最后一公里落地，其中，梁山港鐵路綜合管控系統被納入省級2023年重點研發項目。
聚焦高質量發展，梁山港不斷提升轉型升級的深度和廣度。三年間，梁山港獲得“全國物流業制造業深度融合創新發展案例”“山東省十四五規劃實施創新試點單位”“港口功能優化提升交通強國專項試點項目”等各級榮譽、表彰共70余項。
梁山港將圍繞計劃精益化、到發規?；⒃O備高效化、操作智能化、產能綠色化，全面打造新質生產力，以最快的速度建成“雙百億”智慧物流園區、建成中國內河第一港，讓梁山港真正“大起來、強起來、富起來”，為濟寧能源實現“千億集團”的宏偉藍圖貢獻港航蓬勃力量。
黨建引領凝聚強大發展合力
梁山港堅持黨建工作為引領，深化黨建品牌建設和工會工作，創建“五心”黨建品牌，即：“黨員忠心、員工用心、管理正心、企業關心、文化聚心”。完善了梁山港《黨委會議事規則》《黨委會前置研究》《“三重一大”決策制度實施辦法》，完善了重大工程廉政檔案，堅持民主集中制原則，規范召開民主生活會、組織生活會，為企業健康發展提供了堅實的制度保障和組織保障。
扎實開展“黨史學習教育”“學習習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育”“三亮三比一爭當”等一系列黨建活動，促進黨建與生產經營進一步融合發展，凝聚起建設億噸港口的強大合力，被山東省委表彰為“山東省先進基層黨組織”。2023年四季度，梁山港打贏了倉儲擴容、輪庫清庫、凍煤接卸三大攻堅戰，各黨支部成立黨員突擊隊、先鋒隊，設置黨員責任區、示范崗，哪兒有急難險重任務，哪兒就有黨員突擊隊員、先鋒隊員的身影。
堅持把黨建工作和安全環保工作、生產經營工作、降本增效工作、后勤服務工作、五好區隊六好班組建設等工作緊密融合，在各個工作領域充分發揮好黨支部的戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用，為實現梁山港高質量發展提供堅強的、可靠的核心力量。
發揮黨組織思想引領作用，堅持為職工辦實事辦好事。梁山港全面推進職工思想動態信息卡制度，通過“職工說事→分類理事→明責干事→跟蹤評事”，實現“職工思想四步清”，解決職工思想困惑，解除職工后顧之憂，體現企業“以人為本”情懷。自職工思想動態信息卡制度推行以來，累計跟蹤解決職工煩心事147項，切實維護了職工合法權益，保障了企業和諧穩定發展；扎實開展“六必訪”“七必談”家訪活動169人次，“兩節”走訪困難家庭59次，通過發揮黨建引領作用，企業的凝聚力、向心力，職工幸福感、歸屬感不斷增強，構建職工和企業命運共同體。
梁山港先后獲得“山東省勞動關系和諧企業”“山東省社會責任企業”“濟寧市文明單位”等榮譽稱號。
一路艱辛，一路高歌，梁山港從“無中生有”一步步奔向億噸大港，讓“黃金水道”釋放出“黃金效益”，讓千年運河重新煥發生機活力?；厥走^去，我們肩負成就，實至名歸；展望未來，我們秉承初心，揚帆遠航！
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