近日，山東世紀(jì)陽光紙業(yè)集團(tuán)自韓國(guó)進(jìn)口的17個(gè)40尺集裝箱紙漿，通過“內(nèi)陸港多式聯(lián)運(yùn)一單制”作業(yè)模式轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入濰坊申易海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，并順利完成通關(guān)驗(yàn)放手續(xù)。這是山東內(nèi)陸港鐵路多式聯(lián)運(yùn)物流通道建設(shè)的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)“一單制”首批貨物，標(biāo)志著山東內(nèi)陸區(qū)域與青島港快速物流通道具備正式運(yùn)行條件。多式聯(lián)運(yùn)一單制改革，簡(jiǎn)化了運(yùn)輸流程，提高了運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量，有力促進(jìn)了各種運(yùn)輸方式的合理分工，提高了一體化運(yùn)輸服務(wù)水平，降低了運(yùn)輸交易成本和社會(huì)物流成本。山東世紀(jì)陽光紙業(yè)集團(tuán)采用“內(nèi)陸港多式聯(lián)運(yùn)一單制”后，與以往相比，減少了碼頭堆存、吊裝、搬倒等諸多手續(xù)，每年可以為企業(yè)節(jié)省物流成本3000多萬元費(fèi)用。
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