近日，由山東省港口集團主辦、以“暢通雙循環、構建新溝通”為主題的2020“雙循環”物流企業協作研討會在青島召開。會議發布了《“雙循環”物流企業協作機制（青島）倡議書》，啟動了“雙循環”物流企業協作機制。
會上，山東港口聯合全國主要的港口集團、班輪公司、網絡貨運企業、電商服務企業及國家物流樞紐建設運營企業等，共同發起“雙循環”物流企業協作倡議，在聯通“雙循環”中彰顯責任與擔當，大力推進協同合作、互利共贏，大力發展智慧物流、綠色物流，全面增強交流對接、常態互動，全面發揮好各成員單位在物流節點的重要作用，充分挖掘各自優勢，為加快構建現代流通新體系、暢通國民經濟大循環貢獻力量。
國家發展改革委經貿司副司長張江波在致辭中說，高質量的物流業對優化資源配置，增強實體經濟競爭力，促進城鄉區域協調發展，擴大更高水平對外開放的作用更加明顯，在構建新發展格局的進程中，物流業面臨著新的歷史使命，也必將迎來更加廣闊的發展空間和前景。國家發展改革委將一如既往地加大對物流業發展的政策支持和引導，進一步加強跨部門擴區域統籌協調，推動完善物流業管理體制機制，不斷優化物流業發展的政策環境，為推動物流業高質量發展創造有利的條件。
山東省發展改革委黨組成員、副主任孫來斌表示，此次“雙循環”物流企業協作研討會，對物流企業在新形勢下，進一步吸引發展新要素，塑造合作發展新優勢，具有重要意義。站在“十四五”發展新起點，山東將充分發揮區域優勢活力，全力促進物流業整合提升，積極推進山東港口物流新業態，打造輻射全國、連接日韓歐亞的國際中轉樞紐港和國際航運模式。同時，加快歐亞班列共同發展，暢通國際物流大通道，形成四通八達的國際物流運輸線路和多式聯運新格局。
山東省港口集團黨委副書記、董事、總經理李奉利表示，一體化改革發展的山東港口正全力推進“新融合”，優化資源配置，供應鏈高效銜接，努力打造世界一流的海洋港口；促進“新流通”，堅持東西互濟、陸海聯動，讓物流、人流、資金流、信息流循環起來；打造“新平臺”，發揮港口“供應鏈樞紐”功能，讓各要素實現更好合作，搭建“端到端”物流服務平臺；構建“新生態”，推進港航、貿易、物流、金融、管理、服務深度融合，構筑共享經濟生態圈層，打造利益共同體、命運共同體，促進產業鏈延伸、供應鏈集成、價值鏈創造。
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