建筑鋼材質(zhì)量一直是行業(yè)人士共同關(guān)心的話題。一位江蘇的鋼貿(mào)商在接受《國際金融報(bào)》記者采訪時(shí)直言，“某些地方的鋼材交易中心為了自身的利益，往往還是會(huì)售賣一些質(zhì)量較差的建筑鋼材。這種情況說不上普遍，但確實(shí)存在。”也有報(bào)道稱，近日有市民爆料，在海南海口一些鋼材市場仍有“瘦身”鋼筋在公開擺賣或私下出售，給建筑質(zhì)量安全帶來隱患。
事實(shí)上，工信部今年9月發(fā)布的最新版《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》要求，鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量須符合國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁生產(chǎn)Ⅰ級(jí)螺紋鋼筋、Ⅱ級(jí)螺紋鋼筋(2013年后)、熱軋硅鋼片等《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導(dǎo)目錄(2010年本)》需淘汰的鋼材產(chǎn)品。
對(duì)此，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專委會(huì)秘書長王建中表示，為規(guī)范行業(yè)秩序，該委員會(huì)正組織并實(shí)施中國鋼鐵物流標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)項(xiàng)目。王建中透露，“在國家相關(guān)機(jī)構(gòu)的高度重視和社會(huì)推動(dòng)下，目前項(xiàng)目已經(jīng)正式啟動(dòng)。近日得到了財(cái)政部立項(xiàng)通知。”
“項(xiàng)目的實(shí)施將極大地遏制鋼鐵流通環(huán)節(jié)現(xiàn)存的一些不透明操作，為完善鋼鐵物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)國內(nèi)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同運(yùn)行發(fā)揮作用。”專家認(rèn)為，“某種程度上看，這也有益于規(guī)避建筑企業(yè)追逐劣質(zhì)鋼材的念頭，保障建筑工程質(zhì)量。”
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