按照交通部發(fā)布的《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》（簡稱《規(guī)范》），3月1日起，全國所有等級汽車客運站必須從車輛的轉向、制動、傳動、照明、輪胎、懸掛、車身、隨車安全設備八個方面對營運客車進行安全例檢，客車經(jīng)檢查合格后，持24小時內有效的"安全例檢合格通知單"
《規(guī)范》明確規(guī)定，汽車客運站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責汽車客運站的安全生產(chǎn)工作，客運站領導和工作人員實行"一崗雙責"制度，既對分管的業(yè)務工作負責，又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責。《規(guī)范》要求安全生產(chǎn)管理人員每人每年應當接受20小時以上培訓，以確保其具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。同時，明確了汽車客運站安全生產(chǎn)管理工作的核心是確保"三不進站"和"五不出站"，即危險品不進站、無關人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關車輛不進站；超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、"出站登記表"未經(jīng)審核簽字不出站。
《規(guī)范》要求汽車客運站經(jīng)營者保障安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入不低于上年度汽車客運站客運代理費總額的0.5%，專項用于安全生產(chǎn)支出。主要包括：安全生產(chǎn)設施設備購置和維護、安全生產(chǎn)檢查和評價、安全教育培訓、應急救援演練、事故的搶險救災和善后處理工作等。
《規(guī)范》進一步明確了汽車客運站經(jīng)營者具體實施危險品查堵、車輛安全例行檢查、出站檢查等制度的工作程序，強調必須指定專門安檢人員，設置專門檢查場地，并配備必要的儀器，一級汽車客運站必須配置行包安全檢查設備，二級以下車站積極創(chuàng)造條件安裝使用。同時對安全例檢的項目和要求、出站檢查的內容進行了詳細規(guī)定。
據(jù)統(tǒng)計，全國共有等級汽車客運站近1.2萬個，平均日發(fā)班次128萬個，平均日旅客發(fā)送量近1780萬人次。
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